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影評 《屍速列車》無分對錯的人性考驗

2016-09-07 12:29:28


《屍速列車》延尚昊

本片可說是近期討論度最高的電影了,這還是導演的首部真人電影,從坎城的午夜單元,一路延燒到成為在臺上映韓國電影的票房奇蹟,好評一路催到底,不禁讓我好奇,究竟這台看似老套的活屍列車,有著什麼驚人的魔力。

 

 

人性,終歸是人性,其實本就是人性,活屍電影打從開山以來,就是圍繞在這個主題,本片的角色可說是相當保守,災難片該有的老弱婦孺,善惡對立面,英雄主義的壯烈場面,該有的都有,然而故事發生在列車這樣狹隘的空間的確是個很聰明的設計,但在壓迫感上,卻後繼無力,類似的庶民逃亡情節,近期最喜歡的還是歐文威爾森主演的《無處可逃》。

在某幾個細節上還是能看見導演的巧思,例如前段的逃亡場景,某A成功跑進列車,順勢拉上車門,而後方跟上的人敲打著玻璃,懇求某A打開車門,這時導演多放了一顆鏡頭在某A二的臉上,他雖然還是打開了車門,但這涵義卻完全不同了,他遲疑了,我已經安全了,為什麼我還要冒這個風險為你打開這道門,在這個偽善的世界是不允許人有這樣的念頭的,我們就應該打開這道該死的門,才能算是人。

 

 

可惜關於此類的糾結並不多,多的是老梗的善惡衝突,不過讓完全未受襲擊人堵死車門的戲碼可說是玩的淋漓盡致,看到運動員拼死的用手卡門的橋段,不禁感歎,究竟是後頭的喪屍可怕,還是前頭為生存放棄道德人可怕?而當那群人受到『報應』而被喪屍同化時,主角回頭那淡淡的笑意,也相當玩味,但要說到主角從自私到為人犧牲的轉變,我想還是太牽強了,應該說他本就沒有被塑造成一個惡人,只是剛好他是基金經理還有和軍方有一定關係罷了。

我一直認為直到列車停駛後,導演才真正開始正面的表達自己對於選擇的看法,生存的方式有很多種,你可以拼死拼活的守護著自己的尊嚴,也可以不顧一切的犧牲他人活下來,這真的有對錯嗎,當鏡頭放在公車營運長臉上時,觀眾的咒罵聲此起彼落,其實我很高興導演讓這個角色活這麼久,也很意外他最後還能與角色產生這麼多“互動”,可惜的是他最後除了表達想家及思念母親,就沒有更多的東西了,這並無法使觀眾去看見他更多的層面,他終究只能成為本片的必要之惡,實在可惜。

 

 

最後要提一下,開頭那隻鹿站立回首,絕對可以算是活屍片的經典開場!


電影爽度:8
故事劇情:7
氣氛營造:7
演技表現:7
題材鮮度:5



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